Conduire un chariot automoteur dans les meilleurs conditions de sécurité pour les personnes, les marchandies et le matériel

Tarif :
INTER : à partir de 715 € HT
Prix par stagiaire pour 3 jours.
INTRA : à partir de 760 € HT / jour
Soit 2 280 € HT pour 3 jours.
Durée :21 heures sur 3 jours
Groupe :De 1 à 6 personnes

Il n'y a pas encore de taux de satisfaction sur ce produit.

Il n'existe pas encore de pourcentage de réussite sur ce produit.

Conduire et uriliser un chariot en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement

- Connaître les responsabilités des acteurs de la prévention
- Connaitre la technologie et les différents types de chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction
- Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités
- Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité)
- Connaître et maîtriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges
- Maîtriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
- Exploiter les chariots de manutentionner à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite à tenir en cas d’accident, port éventuel d’EPI, instruction du constructeur, interprétation des signalisations)
- Effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté.
- Réaliser les prises de postes et les vérifications du chariot.
- Effectuer toutes les manœuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
- Vérifier l’état du chariot en fin de poste et rendre compte des anomalies de ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien

Toute personne amenée à utiliser des chariots de manutention avec ou sans expérience professionnelle dans le domaine

Vérification par l'employeur de l'aptitude médicale à la conduite en sécurité des chariots (médecine du travail) et de la capacité du candidat à lire et à écrire le français.

Théorie :
- La sécurité
- Analyse des risques liés à l’utilisation des chariots automoteurs
- Textes relatifs à la conduite des chariots automoteurs
- Technologie des chariots automoteurs
- Organes de préhension spécifiques pour chariots
- Vérification des chariots automoteurs
- Plaques de charges des chariots automoteurs
- Règles de conduite et de sécurité relatives aux chariots automoteurs

Pratique (selon catégorie) :
- Adéquation sur chariots électriques et chariots thermiques
- Vérifications de début de poste
- Circulation à vide/en charge sur différents sols
- Prise et dépose d’une charge au sol
- Gerbage et dégerbage en pile
- Stock/déstockage à tous les niveaux d’un palettier
- Utilisation des pinces à bobines (stockage, déstockage chargement et déchargement d’un camion)
- Prise, transport et dépose d’une charge longue
- Maintenance 1er niveau - Vérifications de fin de poste

Evaluation* :
- Evaluation théorique et pratique

*si CACES® R.489 : évaluations conformes à l'annexe 3 de la R.489

- Une évaluation à froid" est réalisée au préalable à l'action de formation afin d'évaluer les attentes des stagiaires. Elle est accessible sur la convocation individuelle par QR CODE ou via le site internet.

L’assiduité des stagiaires est attestée par signature par demi-journée et contresignée par le formateur.
Les évaluations se font par QCM pour la théorie, et un examen pratique ou une évaluation en continu. Une évaluation de satisfaction du stagiaire est effectuée à la fin de chaque formation.

En ce qui concerne l’accessibilité aux personnes en situation de handicap VGF peut proposer des aménagements. N’hésitez pas à nous consulter