Code: R487
Code interne CDM : PCON07
Public concerné : Tout public amené à conduire, même de façon occasionnelle, une grue à tour
Prérequis : Savoir parler et écrire le français & Apte médicalement par l’employeur (aptitudes physiques et psychotechniques validées par la médecine du travail)
Nombre de participants : De 1 à 6 personnes
Durée : 1 à 3 jours pour une catégorie (7h à 21h) / Adaptable pour les personnes en situation de handicap (autorisation de conduite selon recommandations CACES)
Autorisation de conduite : Formation initiale 3 jours / Recyclage 1,5 jour
Durée adaptée si plusieurs catégories à passer ou petit groupe
Modalités de déroulement et Tarif : Voir la proposition d’action de formation
Qualité de l’intervenant : Formateur en prévention des risques professionnels avec expérience en conduite de grue à tour
Validation de la formation : Attestation de formation valide 5 ans / CACES valide 5 ans
Méthodes et moyens pédagogiques : Formation en présentiel
Méthode heuristique, démonstrative, applicative
Accueil des personnes en situation de handicap : Aménagements possibles en autorisation de conduite

- Connaître la règlementation, les spécificités techniques et les risques liés à l’utilisation d’une grue
- Conduire en sécurité une grue à tour selon la recommandation CNAM R487
- Obtenir l’Autorisation de Conduite Interne (ACI) R487

Tout type de grue à tour - GMA (montage automatisé) et GME (montage par éléments)

1. Réglementation :
• Bases de la réglementation applicable aux grues à tour
• Documents à présenter lors de contrôles
• Rôle des organismes de prévention
• Rôles et responsabilités : chef de chantier, chef de manœuvre, élingueur, grutier

2. Classification et technologies :
• Types de grues à tour
• Caractéristiques principales, composants et mécanismes
• Fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité

3. Sécurité :
• Principaux risques liés à l’utilisation et à l’environnement
• Lecture plaques de charges, abaques, tableau, aide à la conduite
• Règles de stabilité
• Distances de sécurité avec les conducteurs électriques
• Vérifications et opérations de maintenance

4. Mise en service et vérifications :
• Contrôle visuel de l’état de la grue et de ses appuis
• Vérification des dispositifs de sécurité

5. Manœuvres :
• Choix du mouflage et manœuvres de changement
• Élingage et surveillance
• Réalisation des mouvements et récupération du balancement
• Repos de charge précis
• Gestes de commandement
• Mise de la grue hors service

6. Entretien :
• Opérations d’entretien courant et vérification des niveaux
• Compte-rendu d’activité

Option GMA :
• Positionnement : appuis, réglage horizontalité, déploiement de la grue

Test d’évaluation théorique et pratique réalisés par une personne qualifiée « formateur »
selon le référentiel des connaissances théoriques et pratiques de la Recommandation R.487 de la CNAM sanctionnée d’un certificat individuel.

- Évaluation théorique via QCM selon le référentiel R.487 CNAM
- Évaluation pratique selon référentiel R.487 CNAM
- Évaluation à chaud de la formation
- Attestation de fin de formation
- Certificat de réalisation
- Évaluation à froid en distanciel

1. Un formateur confirmé et passionné avec expérience de terrain à jour de toute formation
2. Un contenu adapté à votre besoin
3. Formation possible en ACI avec vos engins CE ; prévoir une zone de travail
4. Vous êtes acteur de votre formation

Au-delà de votre conformité règlementaire, cette session vous permet de :
- Renforcer la capacité à conduire en sécurité
- Réduire les risques et minimiser les pertes en cas d’accident
- Délivrer une autorisation de conduite à vos agents

La conduite des équipements de levage est réservée aux travailleurs formés (article R4323-55 du Code du travail)
Le conducteur doit être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur (article R4323-56) selon l’arrêté du 2 décembre 1998

Types de grues à tour :
- GME : montage par élément à l’aide d’un moyen de levage indépendant
- GMA : montage automatisé par hydraulique ou mécanique
La capacité de levage s’exprime en tonne/mètre = charge levée x portée maximale

- Les stagiaires doivent venir avec leur EPI complet notamment leur chasuble ou GHV, casque, chaussures de sécurité, …
- Pour une formation en vue de l’autorisation de conduite, il faut nous mettre à disposition un engin cohérent avec la catégorie à valider avec la VGP à jour et sans anomalie majeure. (en cas de doute nous contacter)
- Pour une formation en vue de CACES, il faut nous mettre à disposition un chariot avec la VGP à jour et sans anomalie même mineure + signer une mise à disposition de matériel et de place (nous contacter)